„Kuuma suundumuse” hindamine: valitud toidutööstuse tõelise potentsiaali ja tõhususe hindamine
Kui hinnata, kas „kuumal suundumusel” on tõeliselt laiad väljavaated ja see pole pelgalt spekulatiivne kiirustamine, on sellised kriteeriumid nagu võime juhtida üles- ja allavoolu tööstusharusid ning tööstusliku iteratsiooni tõhusus on ülioluline. Valmistatud toidud muutusid kuumaks trendiks, kuna see on hubase-19 pandeemia tõttu, kuid neid ei loodud eriperioodideks. Valmistatud toidud on juba meie igapäevaste söögikordade sissetunginud, restoranides koha hoidnud ja muudavad hiina inimeste praeguseid ja tulevasi söömisharjumusi. Need sümboliseerivad toidutööstuse kõrget industrialiseerimist. Selle aruannete seeria kaudu jaotame kõik seadme toiduainete tööstuse ahela lingid, analüüsides Hiinas praegust tootmismaastikku ja tulevasi suundasid valmistoitu.
Valmistatud toidud = söögikomplektid = säilitusained?
Kui inimesed räägivad valmis toitudest, võivad sellised otsused tekkida.
Valmistatud toiduga seotud ettevõtted ei ole nende avalike murede vältimiseks otsustanud. Zhongyangi grupi asepresident Liu Dayong ja Zhongyang Yutianxia peadirektor on hästi teadlik tarbijate muredest valmistoitude lisaainete pärast.
„Varem tuli säilitusainete kasutamine valmistoitudes peamiselt B-otsa nõudlusest. Köökide kiirete ettevalmistamise ja madala ladustamiskeskkonna nõuete suure nõudluse tõttu kasutati tooteid, mida saaks toatemperatuuril ladustada ja transportida, ”rääkis Liu Dayong Jiemian News'ile. "Seetõttu oli toitlustamiseks maitsestamiseks vaja pikka aega säilitusaineid ja stabilisaatoreid, mis säilitavad" värvi, aroomi ja maitset "."
Praegune olukord on aga erinev. Valmis toidutööstuse arenedes on see läbinud ümberkorraldamise. Riiuli stabiilsed valmistatud toidud, mis nõudsid toidumaitse taastamiseks suures koguses lisaaineid ja mida müüakse madalate hindadega. Tööstusharu nihkub järk -järgult külmutatud valmistoitude poole, mis tuginevad külma ahela logistikale.
Säilitusainete vähendamine: kuidas värskust säilitada?
Huaxin Securitiesi 2022. aasta põhjalik aruanne valitud toiduainetööstuse kohta tõi välja, et võrreldes traditsiooniliste söögikomplektidega on valmistoidud lühemad säilivusajaga ja kõrgemad värskuse nõuded. Pealegi on kliendid allavoolu hajutatud ja tootevajadus on mitmekesine. Seetõttu on värskuse säilitamine ja õigeaegne kohaletoimetamine valmistoidu põhinõuded.
„Praegu kasutame kogu oma veetoodete jaoks kogu protsessi külma ahelat. See võimaldab meil sobivate maitsestamispakettide väljatöötamisel välistada säilitusainete ja antioksüdantide vajaduse. Selle asemel kasutame bioloogiliselt ekstraheeritud maitseaineid, ”sõnas Liu Dayong.
Tarbijad on tuttavad külmutatud valmistatud toitudega nagu vähid, marineeritud kalade mustkala viilud ja keedetud kana. Need kasutavad nüüd kiire külmumise tehnoloogiat, mitte traditsioonilisi säilitusaineid.
Näiteks kiire külmumise protsessis kasutatakse erinevat tehnoloogiat traditsioonilisest toidu külmutamisest.
Paljud valmistoidud kasutavad külmumisprotsessi ajal nüüd vedelat lämmastiku kiiret külmumistehnoloogiat. Vedel lämmastik imab ülikõrge temperatuuriga külmutusainena kiiresti soojust, et saavutada kiire külmumine, kui see puutub toiduga kokku, ulatudes -18 ° C -ni.
Vedela lämmastiku kiire külmutamise tehnoloogia rakendamine ei too mitte ainult tõhusust, vaid ka kvaliteeti. Tehnoloogia külmutab vesi kiiresti pisikesteks jääkristallideks, vähendades niiskusekadu ja säilitades toote tekstuuri ja toiteväärtuse.
Näiteks külmutatakse populaarsed valmistoiduvaesed kiiresti vedelas lämmastikukambris umbes 10 minutit pärast keetmist ja maitsestamist, lukustades värske maitsega. Seevastu traditsioonilised külmumismeetodid nõuavad 4–6 tundi, et külmutada temperatuurini -25 ° C kuni -30 ° C.
Sarnaselt võtab Wens Groupi brändist pärit keedetud kana vaid umbes 2 tundi tapmisest, blanšeerimisest, marineerimisest ja keedemisest vedela lämmastiku kiire külmutamise tehnoloogia kasutamiseni, enne kui seda saab üleriigiliselt tarnida.
Külma ahela logistika ulatus ja spetsialiseerumine: värskuseks hädavajalik
Kui valmistoidud külmutatakse ja säilitatakse tehnoloogia abil ja lahkudes tehasest, algab võistlus aja vastu.
Hiina turg on tohutu ja valmistoidud vajavad erinevatesse piirkondadesse tungimiseks skaleeritud külma ahela logistikasüsteemi tuge. Õnneks pakub ettevalmistatud toiduturu kiire kasv rohkem võimalusi logistikatööstusele, mistõttu sisenevad sellised ettevõtted nagu Gree ja SF Express.
Näiteks teatas SF Express eelmise aasta augustis, et pakub lahendusi valmis toiduainetööstusele, sealhulgas pagasiruumi ja harude transportimiseks, külma ahela ladustamisteenuste, Expressi kohaletoimetamise ja sama linna jaotuse jaoks. 2022. aasta lõpus teatas Gree High-Profile 50 miljoni jüaani investeeringust valmistatud toiduainete tootmisettevõtte asutamiseks, pakkudes külma ahela segmendis külma ahelat.
Gree Group ütles Jiemian News'ile, et ettevõttel on üle 100 toote spetsifikatsiooni, et tegeleda tõhususe probleemide lahendamiseks logistika käitlemisel, ladustamisel ja pakendamisel tootmise ajal.
Hiina külma ahela logistikaväli on läbi teinud pika teekonna, enne kui see saaks teie lauale valmistatud toite hõlpsalt tarnida.
Aastatel 1998–2007 oli Hiina külma ahela tööstus alles lapsekingades. Kuni 2018. aastani uurisid ülesvoolu toiduettevõtted ja välismaiste külma ahela transportimise peamiselt B-otsa külma ahela logistikat. Alates 2020. aastast on Hiina külma ahela arengus ettevalmistatud toidutrendi ajal kasvanud enneolematu kasvu, kusjuures aastane kasvutempo ületab mitme järjestikuse aasta jooksul 60%.
Näiteks asutas JD Logistics 2022. aasta alguses valmis toiduosakonna, keskendudes kahte tüüpi klientide teenindamisele: keskköögid (TOB) ja valmistoidud (TOC), moodustades skaleeritud ja spetsialiseeritud paigutuse.
JD logistika avaliku ettevõtluse osakonna üldjuht San Ming ütles, et nad liigitavad ettevalmistatud toidukliendid kolme tüüpi: eelnevalt tooraineettevõtted, keskvoolu valmistatud toiduettevõtted (sealhulgas valmistöötajad ja sügavad töötlemisettevõtted) ning alamjooksu tööstusharud (peamiselt toitlustavad kliente ja uusi jaemüügiettevõtteid).
Sel eesmärgil kavandasid nad mudeli, mis pakub integreeritud tootmis- ja müügituluahelateenuseid keskköökidele, sealhulgas valmistoidu tööstusparkide, pakendite ja digitaalsete talude ehitusplaneerimisele. C-otsa jaoks kasutavad nad mitmetasandilist linna levitamismeetodit.
San Mingi sõnul vajab üle 95% valmistoidust külma ahela kasutamist. Linnajaotuseks on JD Logistics ka vastavad plaanid, sealhulgas lahendused 30-minutiliseks, 45-minutiliseks ja 60-minutiliseks tarneks, samuti üldised kohaletoimetamisplaanid.
Praegu töötab JD külm ahel värske toidu jaoks üle 100 temperatuuriga külma ahela ladu, mis hõlmab enam kui 330 linna. Nendele külma ahela paigutusele tuginedes saavad kliendid ja tarbijad kiiremini oma ettevalmistatud toite, tagades toodete värskuse.
Iseehituslikud külmad ahelad: plussid ja miinused
Valmistatud toidutootmisettevõtted kasutavad külmade ahelate jaoks erinevaid lähenemisviise: mõned ehitavad oma külma ladustamise ja külma ahela logistikat, mõned teevad koostööd kolmanda osapoole logistikaettevõtetega ja teised kasutavad mõlemat meetodit.
Näiteks kasutavad sellised ettevõtted nagu Heshi Aquatic ja Yongji Aquatic peamiselt iseenda tarnimist, samal ajal kui CP Group on Zhanjiangis ehitanud külma ahela logistika. Hengxingi vee- ja Wensi grupp on otsustanud teha koostööd Gree külma ahelaga. Paljud Zhuchengi väikesed ja keskmise suurusega toiduettevõtted, Shandong, loodavad kolmanda osapoole külma ahela logistikaettevõtetele.
Oma külma keti ehitamisel on plusse ja miinuseid.
Laienemise eesmärk on sageli mastaapse kaalutluste tõttu eneseehitusi. Enda ehitatud külmade ahelate eeliseks on võime logistikaprotsessi tõhusamalt kontrollida, vähendades tehinguriske, jälgides tähelepanelikult logistikateenuse kvaliteeti. Samuti võimaldab see kiiremat juurdepääsu tarbijatele teabele ja turusuundumustele.
Oma sisseehitatud kohaletoimetamisrežiimide negatiivne külg on aga külma ahela logistikasüsteemi loomise kõrge hind, mis nõuab olulisi kapitaliinvesteeringuid. Ilma piisavate rahaliste ressursside ja selle toetamiseks suure hulga tellimusteta võib see takistada ettevõtte arengut.
Kolmanda osapoole logistika kohaletoimetamise kasutamisel on müügi ja logistika eraldamisel märkimisväärne eelis, mis võimaldab ettevõttel keskenduda rohkem müügile, vähendades samal ajal logistikakulusid.
Lisaks suurendavad valmistoitude jaoks sellised logistikaettevõtted, nagu Zhongtong Cold Att, „vähem kui truck-koormus” (LTL) Cold Atty Express Services.
Lihtsamalt öeldes jaguneb Road Express täis veoautokoormuseks ja logistikast vähem. Kauba tellimuste arvu vaatenurgast viitab täielik veoauto logistika ühele kaubaveo tellimusele, mis täidab terve veoki.
Vähem truckload Logistics nõuab veoki täitmiseks mitut kaubavedu, ühendades mitme kliendi kaubad samasse sihtkohta.
Lasti kaalu ja käitlemisnõuete vaatenurgast hõlmab täisveokite laadimine tavaliselt suures koguses kaupu, tavaliselt üle 3 tonni, ilma kõrge käitlemisnõueteta ega vajada spetsialiseerunud peatusi ja transiidil hankimist. Vähemkoormatud logistika kannab tavaliselt kaupu alla 3 tonni, nõudes keerukamat ja üksikasjalikku käitlemist.
Sisuliselt on vähem veoautode logistikaga logistika vähem kui veoautode logistikaga võrreldes kontseptsioon, mis võimaldab seda valmistatud toitude külma ahela transportimisel kasutada mitmekesisemat tüüpi valmistatud toitu. See on paindlikum logistikameetod.
„Valmistatud toidud vajavad logistikat vähem kui logistikat. Kas B-otsa või C-otsa turgude jaoks kasvab nõudlus mitmesuguste ettevalmistatud toidu kategooriate järele. Valmistatud toiduettevõtted laiendavad ja rikastavad ka oma tootekategooriaid, nihkudes loomulikult veoautode laadimisest täielikumalt turule kohandatud vähem kui veetluskoorma transpordile, ”rääkis Zhuchengi kohalik külmaahela tööstuse ekspert kunagi Jiemian News'ile.
Kolmanda osapoole logistika kasutamisel on aga ka oma puudusi. Näiteks kui infotehnoloogiasüsteemid pole paigas, ei saa logistikaettevõtted ja kliendid ressursse jagada. See tähendab, et valmistoidu ettevõtted ei suuda turusuundumusi kiiresti aru saada.
Kui kaugel oleme valmistoitude madalamate külma ahela kulude tõttu?
Lisaks suurendab külma ahela logistika täiendamine paratamatult kulusid, pannes tarbijaid mõtlema, kas ettevalmistatud toidu mugavus ja maitse on lisatasu väärt.
Mitmed intervjueeritud valmistatud toiduettevõtted mainisid, et C-otsas valitud toidu kõrge jaehind on peamiselt tingitud külma ahela transpordikuludest.
Hiina logistika- ja ostmisföderatsiooni toiduainete tarneahela filiaali peasekretär Qin Yuming ütles Jiemian News'ile, et olukord C-otsa turul on eriti silmapaistev-keskmised logistikakulud ulatuvad kuni 20% -ni müügihinnast, suurendades märkimisväärselt koguhinda.
Näiteks võib turul marineeritud kalade kasti tootmiskulud olla vaid tosin jüaani, kuid külma ahela logistikakulud on ka umbes tosin jüaani, mis teeb supermarketites marineeritud kalade kasti lõpliku jaehinna lõplikuks jaehinnaks. Tarbijad tajuvad odavat mõju peamiselt seetõttu, et üle poole kuludest tuleb külma ahela logistikast. Üldiselt on külma ahela logistikakulud 40–60% kõrgemad kui tavaline logistika.
Hiina valmistoiduturu laienemise jätkamiseks vajab see laiemat külma ahela transpordisüsteemi. „Külma ahela logistika arendamine määrab ettevalmistatud toidutööstuse müügiraadiuse. Ilma välja töötatud külma ahela võrgustiku või täieliku infrastruktuurita ei saa valmistoiduaineid väljastpoolt müüa, ”ütles Qin Yuming.
Kui pöörate tähelepanelikku tähelepanu, märkate, et ka külma ahela ja ettevalmistatud toitude hiljutised põhimõtted on kasuks.
Mittetäieliku statistika kohaselt anti 2022. aastal riiklikul tasandil välja 52 külma ahela logistikaga seotud poliitikat. Guangdong oli esimene riigis, kes kehtestas viis kohalikku standardit valmistatud toitude jaoks, sealhulgas „Valmistatud toiduga külma ahela jaotuse spetsifikatsioon” ja „Valmistatud toidu tööstuspargi ehituse juhised”.
Poliitilise toe ning spetsialiseeritud ja skaleeritud osalejate sisenemisega võiks tulevane triljonit triljonit-yuani toiduainetööstust küpseks saada ja tõeliselt plahvatada. Järelikult eeldatakse, et külma ahela kulud vähenevad, viies maitsva ja taskukohase ettevalmistatud toidu eesmärgi lähemale.
Postiaeg: 15. juuli-20124