VastavaltHiina logistika- ja ostuföderatsioon (CFLP), Hiina külma ahela logistika kasvas 2023. aasta esimesel poolel pidevalt, turu suurus laienes jätkuvalt.
Külma ahela logistika näeb pidevat kasvu
2023. aasta esimesel poolel jõudis Hiina kogu külma ahela logistika väärtus3,22 triljonit jüaani, a3,9% aastatagusega võrreldes. Külma ahela kogu logistika maht oli220 miljonit tonni, üles4,4%ja kogutulu oli kell277,9 miljard jüaani, suurenemine3,4%.
Cui zhongfu, CFLP asepresident märkis:
„Üldiselt on turg säilitanud stabiilse kasvu, ajendanud peamiselt tarbijate nõudlust. Tarbijate ootuste kasvades kasvab ka nõudlus külma ahela logistika järele. ”
Lisaks30. juuni 2023, Hiina kogu külma ladustamisvõime saavutas237 miljonit kuupmeetrit, a7,73% aastatagusega võrreldes, koos9,42 miljonit kuupmeetrit uut mahutavustlisas sel aastal. Riiklik külmahoidlate rentimine ületas29 miljonit kuupmeetrit, kasvades üle8% aastatagusega.
Kiirendatud külmhoonete ehitamine farmidest sõlmpunktideni
Külma hoiuruumi on külma ahela kriitilised sõlmed, võimaldades kaupade sorteerimist, pakendamist ja levitamist. Hiina valitsus tõstab üles jõupingutusi ehitamiseksKülma hoiuruumid tootmiskohtadesvärskete põllumajandustoodete paremaks ühendamiseks turgudega.
JuuresOkra talu Haimeni rajoonis, Nantong City, Jiangsu provints, Koristatakse 500 aakrit Okra. Esimest korda apõlluküljel külmahoidlaTagab, et tooted püsib värskena.
Guo Zhenchun, taluomanik ütles:
“Okra on väga kiiresti riknev. Pärast koristamist jahutatakse see kohe neljaks tunniks külma ladustamisel ja töödeldakse seejärel järjekindlalt3 ° Cenne kui laadimist külma ahela veoautodele. ”
Haimen District, mis on suur puu- ja köögiviljatootmispiirkond, seisis silmitsi väljakutsetega toodete kogunemise ja riknemisega lühikeste koristustsüklite tõttu. Viimastel aastatel on linnaosa rakendanudMaakonna kogu külma ahela pilootprojektid, loomine20 külma hoiuruumikoguvõimsusega78 700 kuupmeetrit.
SarnaseltNanchangi riiklik selgroo külma ahela logistika baas, a700 000-kuupmeetri standardiseeritud külmahoidlatalustas operatsioone sel aastal. Kasutaminemuutuva temperatuuri tehnoloogia, pakub see ladustamistsoone erinevate temperatuurivajaduste jaoks. Rajatis saab hakkama2000 tüüpi külma ahela tooteNädal.
2023. aasta esimesel poolel,Külma ladustamise projekti investeeringudkokku20,718 miljard jüaani, a11,39% aastatagusega võrreldes, vastavalt CFLP külma ahela logistika komitee andmetele.
Cui zhongfulisatud:
„Esimese miili külma ahela rajatiste ehitamine aitab säilitada põllumajandustoodete kvaliteeti ja vähendab koristusjärgseid kadusid. Need rajatised on põllumeeste sissetulekute suurendamiseks üliolulised. ”
Plahvatusohtlik kasv uute energiaga külmutatud veoautodes
Samas kui kogu külmutatud veoautode müük vähenes pisut 2023. aasta esimesel poolel,Uued energia külmkapisnägi plahvatuslikku kasvu tänu poliitilisele toetusele ja laadimise infrastruktuuri laienemisele.
Kell aUus energia külmutatud veoautode tehas Henanis, tootmisliinid töötavad täisvõimsusega. See võtab vähem kuiüheksa minutitUue veoauto kokkupanemiseks.
Yang Xiaoyu, Yutong Light tarbesõidukite tootmisdirektor ütles:
„Sel aastal on nõudlus kasvanud ja meie toodang on kasvanud316%võrreldes eelmise aastaga. Tellimused on nüüd kavandatud novembrini. ”
2023. aasta esimese seitsme kuu jooksul stabiliseerus uus energia külmutusveoki tungimine30%, ajendatud valitsuse poliitikast, mis edendab seadmete versiooniuuendusi. Hiljutine direktiivTranspordiministeeriumjaRahandusministeeriumPakub subsiidiume vanade tarbesõidukite pensionile jäämiseks.
Wei Yong, Henan Shenmu tarneahela juhtimise peadirektor, märkis:
“Iga jahutatud veoauto subsiidium moodustab35 000 jüaani, vähendades meie ostukulusid. Plaanime osta150 täiendavat veoautotAasta teisel poolel. ”
2023. aasta esimesel poolel,4 803 uut energiat jahutatud veoautotmüüdi, vapustav292,72% aastatagusega võrreldes. Sõidukite uuendamise ja laiendatud laadimisinfrastruktuuri jätkuva toetusega peaks uus energia külmkapi turg kiiresti kasvama.
“Rail + külm ahela” mudel laiendab uusi turge
Lisaks teevedudeleRaudtee + külm ahela mudelkogub hoogu, avades uued turud imporditud värsketele toodetele nagu liha ja puuviljad.
Hiljuti aImporditud liha külma ahela raudtee saadetissaabus Chengdu rahvusvahelisse raudteesadamasse, mis koosneb39 konteineritkülmutatud kana ja veiseliha. Sadam juhib nüüd külma ahela raudteeteenustkord nädalas, Hiina ühendamineEuroopa, Laos ja Vietnam.
Pärast külma ahela toimingute jätkamistMai 2022, sadam on üle käinud20 000 tonniimporditud värsketest toodetest, rikastavad söögikohtade võimalusi kogu edelaosas.
Vahepeal Kagu -Aasia puuviljad naguTai duriansaabuvad Hiinasse raudtee-merevaheliste külma ahela teenuste kaudu. SisseJuuli 2023, Algatas Nanchangi rahvusvaheline maasadam oma esimese sellise teenuse, vähendades transpordiaegu peaaegu30%võrreldes traditsioonilise maanteeveduga.
Yin xiaolong, Nanchang Xiangtangi raudtee Port Development Co esimees ütles:
"Kasutades Nanchangi multimodaalset transpordivõrku, oleme asutanud uue logistikakoridori, mis ühendab raudtee-, maantee- ja merekülma ahela teenuseid, parandades märkimisväärselt logistika tõhusust."
Uuenduslike lahendustega sõitke külma ahela efektiivsust: uurige „Rail + külm ahel”, et saada värsket lähenemist logistikale.
Postiaeg: 13. november-20124