Kott-Ja-Laeva-Elus-kala

Ⅰ.Eluskalade transportimise väljakutsed

1. Ületoitmine ja konditsioneerimise puudumine
Transpordi ajal väljub kalakonteinerisse (sh hapnikukottidesse) väljaheiteid rohkem, seda rohkem metaboliite laguneb, tarbides suures koguses hapnikku ja vabastades olulisel määral süsihappegaasi.See halvendab vee kvaliteeti ja vähendab veetavate kalade ellujäämisprotsenti.

img1

2. Kehv veekvaliteet ja ebapiisav lahustunud hapnik
Enne kala müümist on oluline säilitada hea veekvaliteet.Liigne ammoniaaklämmastiku ja nitriti sisaldus võib viia kalad ohtlikku mürgistusseisundisse ja võrgustress süvendab seda seisundit.Hapnikupuuduse all kannatanud ja õhku tõusnud kalade taastumine võtab aega mitu päeva, mistõttu on pärast selliseid sündmusi keelatud kala müüki panna.
Võrgupinge tõttu erutunud kalad tarbivad 3-5 korda rohkem hapnikku.Kui vesi on piisavalt hapnikuga küllastunud, jäävad kalad rahulikuks ja tarbivad vähem hapnikku.Ja vastupidi, ebapiisav hapnik põhjustab rahutust, kiiret kurnatust ja surma.Puuridesse või võrkudesse kalade valimisel vältige hapnikupuuduse vältimiseks ülerahvastatust.
Madalam veetemperatuur vähendab kalade aktiivsust ja hapnikuvajadust, vähendab ainevahetust ja suurendab transpordiohutust.Kuid kalad ei talu drastilisi temperatuurimuutusi;temperatuuride erinevus ei tohi ühe tunni jooksul ületada 5°C.Suvel kasutage jääd transpordiautodes säästlikult ja lisage seda alles pärast kala laadimist, et vältida olulisi temperatuuride erinevusi tiigi veega ja vältida liigset jahtumist.Sellised seisundid võivad põhjustada kalade stressist põhjustatud või hilinenud kroonilist surma.

3. Lõkke- ja parasiitidega nakatumine
Lõpustel olevad parasiidid võivad põhjustada koekahjustusi ja sekundaarseid bakteriaalseid infektsioone, mis põhjustavad lõpusekahjustusi.Ummikud ja veritsus lõpuse filamentides takistavad vereringet, põhjustades hingamishäireid ja hingamissageduse suurenemist.Pikaajalised seisundid võivad nõrgendada kapillaaride seinu, põhjustades põletikku, hüperplaasiat ja lõpuse filamentide pulgataolist deformatsiooni.See vähendab lõpuste suhtelist pindala, vähendab nende kokkupuudet veega ja halvendab hingamise efektiivsust, muutes kalad vastuvõtlikumaks hüpoksiale ja stressile pikamaatranspordi ajal.
Lõpused on ka olulised eritusorganid.Lõkkekoe kahjustused takistavad ammoniaaklämmastiku eritumist, suurendades vere ammoniaaklämmastiku taset ja mõjutades osmootse rõhu reguleerimist.Võrgutamise ajal kalade verevool kiireneb, vererõhk tõuseb ja kapillaaride läbilaskvus põhjustab lihaste ummistumist või verejooksu.Rasketel juhtudel võivad tekkida uime-, kõhu- või süsteemsed ummikud ja verejooks.Lõpuse- ja maksahaigused häirivad osmootse rõhu reguleerimise mehhanismi, nõrgestades või desorganiseerides lima sekretsiooni funktsiooni, põhjustades jämedat või katlakivi kadu.

img2

4. Sobimatu vee kvaliteet ja temperatuur
Transpordivesi peab olema värske, piisava lahustunud hapniku, madala orgaanilise sisaldusega ja suhteliselt madala temperatuuriga.Kõrgem veetemperatuur suurendab kalade ainevahetust ja süsihappegaasi tootmist, mis põhjustab teatud kontsentratsioonidel teadvusekaotust ja surma.
Kalad eraldavad transpordi ajal vette pidevalt süsihappegaasi ja ammoniaaki, mis halvendab vee kvaliteeti.Veevahetusmeetmed võivad säilitada hea veekvaliteedi.
Optimaalne transpordivee temperatuur on vahemikus 6°C kuni 25°C, üle 30°C on ohtlik.Kõrge veetemperatuur suurendab kalade hingamist ja hapnikutarbimist, takistades pikamaatransporti.Jää suudab kõrge temperatuuriga perioodidel vee temperatuuri mõõdukalt reguleerida.Suvine ja sügisene transport peaks ideaaljuhul toimuma öösel, et vältida päevaseid kõrgeid temperatuure.

5. Liigne kalatihedus transpordi ajal

Turuvalmis kala:
Veetava kala kogus mõjutab otseselt nende värskust.Üldjuhul saab 2-3 tunnise transpordi kestusega veeta 700-800 kilogrammi kala ühe kuupmeetri vee kohta.3-5 tunni jooksul saab vee kuupmeetri kohta vedada 500-600 kilogrammi kala.5-7 tunni jooksul on veovõimsus 400-500 kilogrammi kala kuupmeetri vee kohta.

img3

Kalapraad:
Kuna kalamaimud peavad kasvama, peab transporditihedus olema palju väiksem.Kalavastsete jaoks saate veeta 8-10 miljonit vastset kuupmeetri vee kohta.Väikeste maimude puhul on tavaline võimsus 500 000-800 000 maimu kuupmeetri vee kohta.Suuremate maimude jaoks saab vee kuupmeetri kohta transportida 200-300 kilogrammi kala.

Ⅱ.Kuidas transportida eluskalu

Eluskalade transportimisel saab nende ellujäämise ja transpordi tõhususe tagamiseks kasutada erinevaid meetodeid.Allpool on toodud mõned eluskalade transportimiseks sagedamini kasutatavad meetodid:

2.1 Eluskalaveokid
Need on spetsiaalselt projekteeritud raudtee-kaubavagunid, mida kasutatakse kalamaimude ja eluskalade transportimiseks.Veok on varustatud veepaakide, vee sissepritse- ja äravooluseadmete ning veepumba tsirkulatsioonisüsteemidega.Need süsteemid viivad hapnikku vette õhuga interakteeruvate veepiiskade kaudu, suurendades eluskalade ellujäämise määra.Veokil on ka ventilaatorid, siibriga aknad ja küttekolded, mistõttu see sobib pikamaatranspordiks.

img4

2.2 Veetranspordi meetod
See hõlmab nii suletud kui ka avatud transpordiviise.Suletud transpordimahutid on väikese mahuga, kuid neis on suur kalatihedus veeühiku kohta.Kui aga õhk või vesi lekib, võib see oluliselt mõjutada ellujäämise määra.Avavedu võimaldab pidevalt jälgida kalade aktiivsust, kasutab suures koguses vett ning on suletud transpordiga võrreldes väiksema transporditihedusega.

2.3 Nailonkotist hapniku transpordimeetod
See meetod sobib väärtuslike veesaaduste pikamaatranspordiks.Eriti levinud on hapnikuga täidetud kahekihiliste plastikust nailonkottide kasutamine.Kalade, vee ja hapniku suhe on 1:1:4, ellujäämismäär on üle 80%.

2.4 Hapnikuga täidetud koti transport
Kõrgsurve polüetüleenkilematerjalist kilekotte kasutades sobib see meetod ideaalselt kalamaimude ja noorkalade transportimiseks.Enne kasutamist veenduge, et kilekotid on kahjustamata ja õhukindlad.Pärast vee ja kala lisamist täitke kotid hapnikuga ja sulgege mõlemad kihid eraldi, et vältida vee- ja õhulekkeid.

img5

2.5 Poolsuletud õhu (hapniku) transport
See poolsuletud transpordiviis annab piisavalt hapnikku, et pikendada kalade ellujäämisaega.

2.6 Kaasaskantava õhupumba hapnikuga varustamine
Pikkade reiside jaoks vajavad kalad hapnikku.Veepinna segamiseks ja hapnikuga varustamiseks saab kasutada teisaldatavaid õhupumpasid ja õhukive.

Igal meetodil on oma eripärad ja valik sõltub transpordikaugusest, kalaliikidest ja olemasolevatest ressurssidest.Näiteks eluskala veoautod ja veetranspordi meetodid sobivad kaug-, suuremahuliseks veoks, hapnikuga täidetud kottveoks ja nailonkotti hapniku transpordimeetodid aga väikesemahuliseks või lühimaatranspordiks.Õige transpordiviisi valik on kalade ellujäämise ja transpordi efektiivsuse tagamiseks ülioluline.

Ⅲ.Pakkimismeetodid eluskalade kiireks kohaletoimetamiseks

Praegu on eluskalade kiirtarnimiseks parim pakkimisviis pappkarbi, vahtkarbi, külmutusagensi, veekindla koti, eluskala koti, vee ja hapniku kombinatsioon.Siin on, kuidas iga komponent pakendisse panustab:

img6

- Pappkast: kasutage ülitugevat viiekihilist lainepapist kasti, et kaitsta sisu kokkusurumise ja transpordi ajal kahjustamise eest.
- Eluskala kott ja hapnik: Hapnikuga täidetud eluskala kott tagab kalade ellujäämiseks vajalikud põhitingimused.
- Vahtkast ja külmutusagens: Vahtkarp koos külmutusagensidega kontrollib tõhusalt vee temperatuuri.See vähendab kalade ainevahetust ja hoiab ära nende hukkumise ülekuumenemise tõttu.

See kombineeritud pakend tagab, et eluskaladel on transpordi ajal stabiilne ja sobiv keskkond, suurendades seeläbi nende ellujäämisvõimalusi.

Ⅳ.Huizhou asjakohased tooted ja soovitused teile

Shanghai Huizhou Industrial Co., Ltd. on külmahelatööstuse kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis asutati 19. aprillil 2011. Ettevõte on pühendunud toiduainete ja värskete toodete (värsked puu- ja köögiviljad) professionaalsete külmaahela temperatuuri reguleerimise pakendilahenduste pakkumisele. , veiseliha, lambaliha, linnuliha, mereannid, külmutatud toidud, pagaritooted, jahutatud piimatooted) ja farmaatsia külmahela kliendid (bioravimid, veretooted, vaktsiinid, bioloogilised proovid, in vitro diagnostikareaktiivid, loomatervis).Meie toodete hulgas on isolatsioonitooted (vahtkarbid, isolatsioonikarbid, isolatsioonikotid) ja külmutusagensid (jääpakid, jääkastid).

img8
img7

Vahtkarbid:
Vahtkarbid mängivad olulist rolli isolatsioonis, vähendades soojusülekannet.Peamised parameetrid on suurus ja kaal (või tihedus).Üldiselt, mida suurem on vahtkarbi kaal (või tihedus), seda parem on selle isolatsioonivõime.Arvestades üldkulusid, on siiski soovitatav valida oma vajadustele sobiva kaalu (või tihedusega) vahtkarbid.

Külmutusagensid:
Külmutusagensid reguleerivad peamiselt temperatuuri.Külmutusagensi põhiparameeter on faasimuutuspunkt, mis viitab temperatuurile, mida külmutusagens suudab sulamisprotsessi ajal hoida.Meie külmutusagensi faasimuutuspunktid on vahemikus -50°C kuni +27°C.Eluskala pakendamiseks soovitame kasutada külmutusaineid, mille faasimuutuspunkt on 0°C.

See vahtkarpide ja sobivate külmutusagensite kombinatsioon tagab teie toodete optimaalse temperatuuri hoidmise, säilitades nende kvaliteedi ja pikendades nende säilivusaega transpordi ajal.Valides sobivad pakkematerjalid ja meetodid, saate oma kaupu tõhusalt kaitsta ja täita oma külmaahela logistika erivajadusi.

Ⅴ.Pakendilahendused teie valikule


Postitusaeg: juuli-13-2024