Turu laienedes siseneb valdkonda rohkem osalejaid ja soodsad poliitikad on pidevalt esile kerkimas, kiirendades farmaatsia O2O turu ümberkujundamist.
Hiljuti sisenes juhtiv kiirsaadetiste ettevõte SF Express ametlikult ravimite O2O turule. SF Expressi kohalik kättetoimetamisteenus on käivitanud integreeritud logistikalahenduse Interneti + tervishoiu jaoks, mis hõlmab kahte peamist meditsiinitarbimise stsenaariumi: uued ravimite jaemüügi- ja veebihaiglad. Eesmärk on tõsta kvaliteeti ja tõhusust mitme platvormi täislingiga katvusmudeli kaudu.
Kohene kohaletoimetamine, mis on farmaatsia O2O-sektori jaoks ülioluline mudel, on uute jaemüügi apteekide jaoks kesksel kohal. Zhongkang CMH viimaste andmete kohaselt kasvas ravimite O2O turg 2023. aasta jaanuarist augustini 32%, müük ulatus 8 miljardi jüaanini. Turul domineerivad sellised platvormid nagu Meituan, Ele.me ja JD, samas kui suuremad noteeritud ketiapteegid nagu Lao Baixing Pharmacy, Yifeng Pharmacy ja Yixin Tang jätkavad oma veebikanalite tugevdamist ja optimeerimist.
Samal ajal kiirendavad poliitikad tööstuse arengut veelgi. Nagu 6. novembril teatati, on Shanghai alustanud pilootprogramme retseptiravimite maksmiseks toidu kohaletoimetamise platvormide kaudu. Shanghai vastavad osakonnad on suhelnud Ele.me ja Meituaniga ning pilootprojekti on kaasatud kümneid apteeke.
Teadaolevalt on Shanghais Meituani või Ele.me äppide kaudu “ravikindlustusmakse” märgistusega ravimeid tellides lehel näha, et tasuda saab isikliku elektroonilise tervisekindlustuse kaardi kontolt. Praegu aktsepteerivad ravikindlustust vaid mõned “ravikindlustusmakse” märgistusega apteekid.
Seoses turu kiirenenud kasvuga tiheneb konkurents ravimite O2O turul. Hiina suurima kolmanda osapoole kiirtarneplatvormina mõjutab SF Expressi täielik sisenemine märkimisväärselt ravimite O2O turgu.
Tugevnev konkurents
Kuna Douyin ja Kuaishou avanevad ravimite müügile ja SF Express sisenevad ravimite kiirtarneturule, seab uute ravimite jaemüügi kiire areng traditsioonilistele võrguühenduseta kauplustele paratamatult väljakutse.
Avaliku teabe kohaselt katab SF Expressi äsja turule tulnud ravimite tarnelahendus ravimite uute jaemüügi- ja veebihaiglate meditsiinitarbimise põhistsenaariume.
Ravimite jaemüügiettevõtete vaatenurgast ühendab SF Expressi kohalik kohaletoimetamisteenus mitu süsteemi, lahendades mitme kanaliga toimimise väljakutseid. See kohandub toimingutega erinevatel platvormidel, sealhulgas tarneplatvormidel, poeplatvormidel ja ravimite e-kaubanduse platvormidel. Lahendus sisaldab mitme võimsusega mudelit koos lao- ja tarneühendustega, abistades apteeke täiendamisel, varude haldamisel ja tõhususe suurendamiseks vajalike vahetoimingute kõrvaldamist.
Seoses tihenenud konkurentsiga farmaatsialogistikas, ütles Lõuna-Hiina farmaatsiaturustaja ajakirjanikele, et suured farmaatsialogistika ettevõtted, nagu Sinopharm Logistics, China Resources Pharmaceutical Logistics, Shanghai Pharmaceutical Logistics ja Jiuzhoutong Logistics, hoiavad endiselt turgu valitsevat positsiooni. Siiski ei saa ignoreerida sotsialiseeritud logistikaettevõtete laienemist, eriti neid, mida esindavad SF Express ja JD Logistics.
Teisest küljest suurendab suurettevõtete suurenenud kaasamine ravimite uutesse jaemüügisse ellujäämissurvet ökosüsteemi kõikidele osapooltele. SF Expressi Interneti-haiglateenused ühenduvad otse online-diagnostika platvormidega, pakkudes ühtset teenust „veebikonsultatsioonideks + kiireloomuliseks ravimite kohaletoimetamiseks”, pakkudes mugavamat ja tõhusamat tervishoiukogemust.
Hiiglaste nagu SF Express sisenemine farmaatsiatoodete O2O turule kiirendab traditsiooniliste apteekide üleminekut tootekeskselt patsiendikesksele tegevusmudelile. Kui tööstuse kasv aeglustub, muutub kliendiliiklusele ja väärtusele keskendumine ülioluliseks. Guangdongi apteegioperaator ütles, et kuigi traditsioonilised ketiapteegid võivad seista silmitsi väljakutsetega, on nad nendega toimetulemiseks paremini varustatud. Ühenduse apteekidel võib olla veelgi suurem mõju.
Rahvarohke turg
Vaatamata kiirenevatele veebiprobleemidele reageerivad traditsioonilised apteegid aktiivselt. Järjepidevat arengut nõudva ravimite jaemüügitööstuse jaoks ei ole internetihiiglaste tee turule takistusteta.
2023. aasta märtsis edastas Riigivolikogu peakantselei riikliku arengu- ja reformikomisjoni teatise „Tarbimise taastamise ja suurendamise meetmed“, milles rõhutatakse „Internet + Tervishoid“ jõulist arengut ja erinevate meditsiiniteenuste optimeerimist.
Lisaks võrguprotsesside pidevale täiustamisele on optimeerimise põhifookuseks saanud ravimite tarnimine teenuse lõpus. Mineti avaldatud Hiina jaeapteekide O2O arenguaruande kohaselt moodustab 2030. aastaks jaemüügiapteekide O2O mastaap hinnanguliselt 19,2% kogu turuosast, ulatudes 144,4 miljardi jüaanini. Rahvusvaheline farmaatsiajuht märkis, et digitaalsel tervishoiul on tohutu potentsiaal edasiseks arenguks ning ettevõtted peavad otsustama, kuidas kasutada digitaalset tervishoidu, et pakkuda diagnoosi- ja raviprotsessis mugavamaid teenuseid.
Kuna digitaalne ümberkujundamine on muutumas valdavaks trendiks, on täiskanali paigutus saanud paljude jaemüügiapteekide seas üksmeeleks. Varakult O2O-sse sisenenud börsil noteeritud ettevõtete O2O müük on viimastel aastatel kahekordistunud. Mudeli küpsedes näevad enamik jaemüügiapteeke O2O-d kui paratamatut tööstuse trendi. Digitaliseerimise omaksvõtmine aitab ettevõtetel leida tarneahelas uusi kasvupunkte, rahuldada tarbijate esmavajadusi ja pakkuda täpsemaid tervisehaldusteenuseid.
Varakult tegutsenud ja pidevalt investeerinud farmaatsiaettevõtete O2O müük on viimastel aastatel kahekordistunud, kusjuures sellised ettevõtted nagu Yifeng, Lao Baixing ja Jianzhijia on näidanud kasvu üle 200 miljoni jüaani. Yifeng Pharmacy 2022. aasta finantsaruanne näitab, et tal on rohkem kui 7000 otse juhitavat O2O kauplust; Lao Baixingi apteegil oli 2022. aasta lõpuks ka 7876 O2O kauplust.
Tööstuse insaiderid juhivad tähelepanu, et SF Expressi sisenemine ravimite O2O turule on seotud tema praeguse äriolukorraga. SF Holdingu kolmanda kvartali kasumiaruande kohaselt oli SF Holdingu III kvartali käive 64,646 miljardit jüaani, kusjuures emaettevõttele kuuluv puhaskasum oli 2,088 miljardit jüaani, mis on 6,56% rohkem kui aasta varem. Siiski näitasid nii esimese kolme kvartali kui ka III kvartali tulud ja puhaskasum aastatagusega võrreldes langust.
Avalikult kättesaadavate finantsandmete kohaselt on SF Expressi tulude vähenemise põhjuseks eelkõige tarneahela ja rahvusvaheline äri. Rahvusvahelise lennu- ja meretranspordi nõudluse ja hindade jätkuva languse tõttu vähenesid äritulud aastaga 32,69%.
Täpsemalt koosneb SF Expressi äri peamiselt kiirlogistikast ja tarneahelast ning rahvusvahelisest ärist. Ekspressäri tulude osakaal on viimase kolme aasta jooksul vähenenud. Aastatel 2020, 2021 ja 2022 moodustasid kiirvedude äritulud vastavalt 58,2%, 48,7% ja 39,5% SF Expressi kogutulust. See suhe kasvas tänavu esimesel poolaastal 45,1%-ni.
Kuna traditsiooniliste ekspressteenuste kasumlikkus langeb jätkuvalt ja kiirpostilogistikatööstus siseneb uude "väärtussõdade" etappi, seisab SF Express silmitsi kasvava jõudlussurvega. Keset karmi konkurentsi uurib SF Express uusi kasvuvõimalusi.
Siiski on ülerahvastatud O2O kiirtarneturul endiselt ebakindel, kas SF Express suudab hõivata turuosa sellistelt tööstushiiglastelt nagu Meituan ja Ele.me. Tööstuse insaiderid viitavad sellele, et SF Expressil puuduvad liikluse ja hindade osas eelised. Kolmandate osapoolte platvormid, nagu Meituan ja Ele.me, on tarbijaharjumusi juba kasvatanud. "Kui SF Express suudab pakkuda mõningaid toetusi hinnakujundusele, võib see meelitada mõningaid kaupmehi, kuid kui see kannab pikaajalist kahjumit, on sellist ärimudelit raske säilitada."
Lisaks eelnimetatud äridele tegeleb SF Express ka külmahela logistika ja reaalajas e-kaubandusega, millest kumbki ei ole ületanud 10% kogu tegevusest. Mõlemad piirkonnad seisavad silmitsi tugeva konkurentsiga konkurentidega, nagu JD ja Meituan, mis muudab SF Expressi tee eduni väljakutseks.
Tänapäeva konkurentsitihedas logistikatööstuses, mis ei ole veel saavutanud oma kõrgpunkti, arenevad ärimudelid. Traditsioonilistest üksikutest teenustest üksi konkurentsieelise säilitamiseks enam ei piisa. Turuosa hõivamiseks vajavad ettevõtted kvaliteetseid teenuseid. See, kas logistikaettevõtted saavad esilekerkivatest uutest tarbijatrendidest kasu saada, et luua uusi jõudluse kasvupunkte, on nii võimalus kui ka väljakutse.
Postitusaeg: 21. august 2024